Baulicher Brandschutz
Vorbeugender baulicher Brandschutz für Flachdächer
Jährlich werden in Deutschland viele Millionen Quadratmeter Flachdächer abgedichtet. Moderne Werkstoffe machen sie zu einer sicheren und langlebigen Konstruktion. Mit sicherer Konstruktion ist aber nicht allein die Abdichtung gegen Wasser gemeint. Auch der Schutz gegen Feuer ist maßgeblich zu beachten. Durch Brände werden nicht nur Personen gefährdet, sondern auch Schadenssummen bei Gesellschaftsbauten, die häufig mit Flachdächern ausgestattet sind, stiegen in den vergangenen Jahren deutlich an. Daher ist Grundvoraussetzung für den Einbau einer Dachabdichtung neben der Baustoffklassifizierung (mind. E, früher B2) der so genannte Nachweis der „Harten Bedachung“ oder auch Nachweis der „Beständigkeit gegenüber Flugfeuer und strahlende Wärme“ gemäß DIN 4102, Teil 7. Diese Forderung ist als gesetzliche Forderung in den jeweiligen Landesbauordnungen der Länder verankert. Wie wichtig vorbeugender baulicher Brandschutz ist, belegt auch diese Aussage des OVG Münster 10A 363/86 vom 11.12.1987: „Es entspricht der Lebenserfahrung, dass mit der Entstehung eines Brandes praktisch jederzeit gerechnet werden muss. Der Umstand, dass in vielen Gebäuden jahrzehntelang kein Brand ausbricht, beweist nicht, dass keine Gefahr besteht, sondern stellt für den Betroffenen einen Glücksfall dar, mit dessen Ende jederzeit gerechnet werden muss.“ In Planung und Ausführung eines Gebäudes vom Keller bis zum Dach sollten also Brandschutzanforderungen nicht vernachlässigt werden.
Kunststoff und Bitumen im Vergleich
Der vorbeugende bauliche Brandschutz wird maßgeblich durch die Auswahl der Baustoffe und deren Anwendung in Flachdachkonstruktionen bestimmt. Dabei sind neben den verwendeten Dämmstoffen auch die Abdichtungsbahnen von hoher Bedeutung. Im Gegensatz zu Bitumenbahnen bieten moderne WOLFIN Kunststoffbahnen hohe Sicherheit, denn der Verarbeiter kann durch ihren Einsatz Brandgefahren vermeiden und Brandlasten minimieren. Brandgefahren werden bereits beim Einbau der Abdichtung vermieden, da bei der Verlegung von WOLFIN Bahnen keine offenen Flammen zum Einsatz kommen, die bei der Verschweißung von Bitumenbahnen ein maßgeblicher Faktor bei der Auslösung von Bränden auf Flachdächern sind.
Mehrschichtige Bitumenabdichtungen bringen zudem mit einem10-fach höheren Heizwert im Vergleich zu Kunststoffdachbahnen eine übermäßig hohe Brandlast auf das Dach. Ein Quadratmeter einer 2-lagigen Bitumenabdichtung hat z. B. einen Heizwert vergleichbar 10 l Heizöl. Das entspricht einer Heizölschicht von 1cm Dicke.
WOLFIN Brandschutz: Sicher und dauerhaft
WOLFIN Dach- und Dichtungsbahnen werden generell ohne Flammschutzmittel produziert und bestehen dennoch ohne Probleme alle gesetzlichen Brandschutzanforderungen. Im Gegensatz hierzu benötigen andere Kunststoffbahnen aus EVA/PVC, EPDM oder FPO eine chemische Brandschutzausstattung, um die gesetzlichen Forderungen zu erfüllen. Es ist in der Fachwelt unbestritten, dass sich diese Flammschutzadditive im Laufe der Jahre abbauen. Es muss also die Frage gestellt werden, wie ist das Brandverhalten nach Jahren der Freibewitterung zu bewerten. WOLFIN Bahnen, ohne Flammschutzmittel gefertigt, bieten vom ersten bis zum letzten Tag der Liegezeit einen gleich bleibend hohen Brandschutz.
Brandprüfungen mit Allgemeinem bauaufsichtlichem Prüfzeugnis
nach DIN 4102-7 für WOLFIN M und WOLFIN GWSK
Weitere Sicherheit für den Planer und Verarbeiter bieten WOLFIN Dach- und Dichtungsbahnen durch die Absolvierung von genormten Brandprüfungen auf einer Vielzahl von Flachdachaufbauten mit unterschiedlichen Untergrund- und Dämmstoffvariationen. Für alle Brandprüfungen können Brandschutznachweise bei Wolfin abgefordert werden (siehe Übersichten auf Seite 204). Bei der Brandprüfung nach EN1187 wird ein Schichtenaufbau erstellt, ein genormter Brandkörper auf die Bahn
aufgesetzt und dieser dann abgebrannt. Aus den Ergebnissen der Prüfung lässt sich dann eine Klassifizierung nach EN13501-5 in BROOF(t1), oder aber ein Prüfzeugnis nach DIN 4102-7 erstellen.
